ADDITIF DIESEL RIGENTAK 300ML

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Technique TD13 RIGEN TANK Super Concentré Diesel – 300 ml


Traitement Régénérant Multifonction Super Concentré Spécifique pour Moteurs Diesel. Purifie et régénère le réservoir et le carburant. Conforme à la réglementation sur le carburant diesel UNI EN 590.

  • Supprimer eau de condensation,
  • Purifier le réservoir et le carburant des polluants tels que les dépôts, les moisissures et la biomasse.
  • Régénérer le système électrique.
  • Garde nettoyer les filtres
  • Optimiser la combustion du carburant.

Idéal dans le secteur nautique, dans les entrepôts et les chantiers navals, pour les opérations périodiques de maintenance et d'entretien. Indiqué comme traitement stabilisant à chaque ravitaillement. Utiliser avant le stockage hivernal et l'arrosage estival.

Nom du produit

TECHNIC'S TD13 – Réservoir Diesel Super Rigen

Marque

Série avancée de Technic

État physique

Liquide

Contenu

300 ml

Plus

Éliminer l'eau de condensation
Nettoie le réservoir et le carburant des polluants
Régénérer le système de carburant
Maintient les filtres propres
Optimise la combustion du carburant

Comment utiliser

Ouvrez la boîte et versez le contenu dans le réservoir.

DOSAGES
Nettoyage concentré : 1 flacon traite jusqu'à 100 L. Entretien programmé : 1 flacon pour traiter jusqu'à 300 L. Prévention et entretien : 1 flacon pour traiter jusqu'à 500 L.

Applications

Idéal dans le secteur nautique, dans les entrepôts et les chantiers navals, pour les opérations d'entretien et de maintenance périodiques. Indiqué comme traitement stabilisant à chaque ravitaillement. Utiliser avant le stockage hivernal et l'arrosage estival.

Précautions

Conforme à la réglementation sur le carburant diesel UNI EN 590. Utiliser à température ambiante (10°C – 35°C) et dans un endroit bien ventilé. Conserver dans un endroit aéré et sec à une température comprise entre 5°C et 35°C. FDS (Fiche de Données de Sécurité) disponible.

Compatibilité

Pour tous les moteurs alimentés par des carburants Diesel.

Approbations

Conforme à la réglementation sur le carburant diesel UNI EN 590.